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7月17日，广州市政府联合百家党政机关及重点企业，在广州白云国际会议中心举行“新能源汽车充电设施建设推广系列活动”启动仪式。作为车企主导单位之一，广汽传祺携国内首款B级增程式电动车传祺GA5 REV参与。

广州市年内建成一万个充电桩

2014年4月，广州出台了《新能源汽车推广应用工作方案》和《新能源汽车推广应用工作计划》两份文件，计划2015年在全市推广10000辆新能源汽车，包括2000辆公交车、1000辆出租车、2000辆公务用车、1000辆环卫邮政物流等专用车，以及4000辆私人领域用车。同时，要求建105个充电站、9970个充电桩。不过，到目前为止，广州市只建成了1500多个充电桩，充电桩缺口巨大。

对此，广州市工信委明确要求，新建的商务、商场、酒店等商业服务业设施，应按不低于规划停车位数18%的比例建设充电设施或预留充电设施接口。公共机构的内部停车场，应按不少于规划停车位数10%的比例规划设置电动汽车专用停车位、配建充电桩。同时，广州市把充电网络发展的突破口放在“目的地充电”上，计划在机关单位、商场、写字楼、酒店等建设充电桩约6000个。公共停车场也是一个突破口，广州市政府正在筛选100个左右满足建设条件的停车场，建设一批公共场所的充电设施。

为了能够达成目标，广州市政府希望能够联手各企业，“车充”联动，推进新能源汽车整车生产企业、电网公司、充电设施生产建设和运营企业合力建设充电设施。目前，广汽集团、东风日产乘用车、广州供电局等积极参与充电设施建设。

广汽传祺助力新能源车推广

基础设施的架子搭起来了，产品自然也要跟上。在启动仪式上，广汽传祺宣布将推出“购车送桩”、百家政企单位尊享特惠团购活动，除享受现有政府补贴和优惠政策外，为每一位顾客再补贴1.1万元，同时为百家单位再推出最高达1.2万元的团购折扣和“购车送桩”特惠，而且可以免征车辆购置税，在部分限购城市还可以免费获得新能源专用牌照。

目前，传祺增程型电动车GA5 REV已经于2014年底正式推出。去年，该车成功入围中央国家机关新能源汽车采购、公安部协议供货采购，以及首批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录后，年初，由25辆GA5 REV及GA6组成的接待车队成为湖北省“两会”指定接待用车；5月，广汽传祺与优步（Uber）武汉分公司签约，一批传祺GA5 REV增程式电动车将投入到Uber所属专车平台，以专车的形式提供最先进新能源轿车的高端用车服务；今年上半年，广汽传祺分批次向广州交通、白云出租等6家出租车公司交付了150辆传祺GA5REV，顺利投入广州出租车市场运营，另有100辆作为约租车即将投放市场。

性能方面，该车采用创新的增程式电力驱动技术，最大扭矩225Nm，峰值功率94Kw，从0加速到50公里/小时仅需要4.6秒，实现一触即发的起步感。在纯电模式下实现“零油耗，零排放”，每公里花费仅需0.1元，减少约150克二氧化碳排放。当电池电量消耗至15%时发动机启动发电，综合工况百公里油耗2.4L，节油效果显著。传祺GA5 REV搭载先进的高能比锂电池组技术、永磁同步电机技术和智能控制技术，达到超过680公里超长续航里程，家用220V充满电需仅需4~5小时。

在吴松看来，安全和品质是新能源车的重中之重。“大家在判断一辆新能源车安不安全时，有没有防撞钢梁是一个重要的评判标准。传祺全系车型都有后防撞钢梁，新能源车亦是如此，安装了电池的新能源车更需要有后防撞梁进行保护，因为安全比一切更重要”。此外，GA5 REV继承传祺五星安全家族车身，其高能比锂电池组经过严苛极端的环境测试及耐久试验，配备BMS电池管理系统，实时监测电池状态，在电池出现故障时，能迅速切断电源，主动被动多重保障，安全性能极高。

未来将推出多款新能源车

广汽乘用车总经理吴松向记者介绍了传祺GA5 REV的销售目标，“今年初步考虑2000台，明年会考虑5000台甚至更多。”同时，他也谈到了生产新能源车的难处，“因为销量规模不大，生产GA5 REV的成本很难降低，与传祺产品早期推出的情况一样。现在，每卖一台GA5 REV差不多亏4万元。”不过，他对新能源车市场却非常看好：“未来广汽传祺将结合汽车发展‘低碳化、网联化、智能化’的发展趋势，在新能源汽车领域实施‘153’发展战略”，构建1个国家级试验室，掌握电池系统、电机系统、整车控制、机电耦合系统和系统集成5大核心技术，形成混动、增程、纯电3大产品系列，并集中力量打造几款拳头产品。

吴松向记者透露，未来新能源车发展的重点将会是PHEV（插电式混合动力），“广汽传祺明年将推出GA3S的PHEV车型。”吴松还透露称，未来GS4以及GA6都将陆续推出PHEV车型。此外，纯电动车也是传祺攻关的重点。吴松介绍说，纯电动车将有两款，一个是GS4纯电版，以及一款A0级车。“这五款车将是我们未来车型的发展方向，其中，GA6将会在GA5的基础上进一步发展。另外还有一款针对高端品牌的新能源车型，即混合动力的GA8。如果电池技术突飞猛进，容量增大，C级车也有可能开发一款PHEV。”

（来源：广州日报）

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