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大洋电机（002249）2019年年度董事会经营评述内容如下：
一、概述
2019年全球经济贸易增速显著放缓，主要发达经济体增速持续下行，新兴经济体下行压力加大，全球贸易摩擦不断反复，多边贸易体制遭遇挑战。面对国内外风险挑战明显上升的复杂局面，我国推出多项经济调控政策，促使国民经济运行总体平稳，发展质量稳步提升，较好的实现了主要预期目标，但国内发展不平衡不充分的问题仍较突出，经济面临新的下行压力。 （一）行业分析及回顾 1、家电行业 2019年以来，家电市场受到诸多不利因素影响呈现不同程度下滑，渠道深度变革与下沉重组的步伐加快。空调市场更是迎来了近年来较为少见的剧烈动荡的一年。在下半年较大幅度的价格战刺激下，2019年我国空调产销量保持了上升趋势。据国家统计局数据显示，2019年我国空调总产量为21,866.2万台，同比增长6.74%，但增幅较上一年出现了明显下降。 自2017年以来，空调市场产销量增速下降，但未来随着节能环保的大力推行，家电高端化、智能化的发展方向日益明显，中高端家电受到消费者更多的关注，整个家电市场的品质化趋势进一步凸显，变频、节能等高端空调的热销将有助于提高空调价值量，空调行业未来前景依然光明。从全球看，极端天气频繁出现刺激了全球空调需求增长；从国内看，目前空调在城市市场百户拥有量达到130台，但农村市场百户拥有量只有55台，而且空调可以一户多机，对比冰洗产品的保有量，还有较大提升空间。同时，在品质升级趋势下，更新换代需求会逐渐释放。 2、汽车行业 （1）传统汽车 中国汽车工业协会数据显示，2019年汽车产销分别完成2,572.1万辆和2,576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%。尽管如此，中国车市产销量仍继续蝉联全球第一，进一步提升了汽车人均保有量。在2010年至2019年的十年间，我国乘用车市场销售规模翻倍，由1,077万辆增长至2,133万辆，但在2017年销量到达顶峰的2,392万辆之后，2018年、2019年销量有所下降，但是下降幅度呈收窄趋势。2019年，我国汽车市场消费升级趋势愈发明显，汽车生产企业主动调整，积极应对，下半年表现出较强的自我恢复能力，行业产销数据变化保持在合理区间。 （2）新能源汽车 2019年，我国的新能源汽车产业处于由政策主导向市场主导的重要转型期，同时还面临新能源汽车补贴大幅退坡、燃油车限购松绑、废旧动力蓄电池的回收体系有待进一步完善、地区间发展不平衡等多重挑战。受新能源汽车补贴退坡影响，新能源汽车市场遭遇了十年以来的首次负增长。中国汽车工业协会数据显示，2019年，新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%。但是根据新能源汽车的国内产销情况来看，2019年第四季度的降幅有所收窄，新能源汽车市场受政策影响的程度在减弱，并且正在逐渐过渡到需求促成消费的阶段。新能源汽车双积分制度的完善、动力电池技术及配套回收体系不断成熟以及包括智能网联、语音识别、手势识别以及人脸识别等功能在内的产品创新要素，将进一步加快新能源汽车的应用推广。 国际市场方面，2020年1月欧洲电动车销量迎来了开门红，其中全球第八大汽车市场法国增幅最大，而挪威电动汽车销量占全国新车总销量的44.3%，占比进一步提升。另外，脱欧后的英国宣布提前5年禁止销售新的汽油、柴油和混合动力车型。新能源汽车长期向上的全球趋势愈发明显。 氢燃料电池汽车以其零排放、续航里程高、燃料加注时间短等优点，尤其在中重型动力市场、跨区域运输市场中前景广阔。根据中汽协数据显示，2019年我国燃料电池汽车产销分别完成2,833辆和2,737辆，B类：净化空调设备(按净化等级划分)，同比分别增长85.5%和79.2%，主要集中在商用车领域。氢气作为氢燃料电池的唯一能量来源，② 系统有阻塞现象，请检查清理系统中可能的阻塞物，可以真正做到零排放、无污染，因此被看作是未来能源使用的终极形态。目前，国内市场燃料电池原材料多由国外进口，成本高企，因此突破技术壁垒，加速燃料电池零部件国产化成为中国氢燃料电池汽车生产商面临的主要问题。随着市场需求及相关厂家产能的不断提升，氢燃料电池产业将逐步具备规模效应，相关成本将大幅度下降。根据德勤与巴拉德联合发布的《氢能源及燃料电池交通解决方案白皮书系列》报告的测算，预计到2027年，燃料电池车的总拥有成本（TCO）将会开始低于燃油车，未来10年内氢燃料车的TCO预计将下降50%，其中氢燃料电池系统（的成本）和氢气价格的下降是主要驱动因素。 （二）公司业务回顾 在整体经济不景气的环境下，特别是中美贸易争端不断反复的情况下，公司迎难而上，秉承“以市场为导向，以创新求发展”的经营理念，结合自身的发展情况，2、清洗过滤网：先用刷子刷拭附在过滤网上的赃物，再将过滤网放入温水中浸泡一会，再用流动的自来水把过滤网冲洗几次，再用抹布慢慢抹干就可以了，对面临的市场形势做出科学研判，逐步调整和完善公司的发展战略，扎实推进各项工作，取得了积极成效。报告期内，公司实现营业收入814,595.30万元，同比降低5.69%，营业利润11,526.66万元，利润总额11,799.33万元，净利润3,148.08万元，其中归属于上市公司股东的净利润为5,361.68万元，与上年同期相比，分别增长104.50%、105.05%、101.31%、102.26%。 1、HM事业部业务情况 （1）总体情况 作为公司发展的坚实基石，公司HM事业部2019年通过研发新产品、推进精益生产、降低生产成本、加强客户沟通等方式，抓住了能效升级的机会，再次实现了销量同比增长；同时，若压缩机内残留有制冷剂气体，当拆卸配管时，会有制冷剂气体或冷冻机油排除，而引起伤害，对中美贸易争端快速做出了积极应对，经各方的通力合作，公司越南海防工厂于2019年上半年顺利投产，做到了化危机为机遇，为公司带来了新的国际订单，出口销售收入连续四年实现正向增长，并再次创下历史新高。目前越南工厂的产能正在稳步提升，若环境条件较好，空调比较新，空气中灰尘少，空调开机合理，那么，从空调开始使用到空调停用期间维护1-2次就可以了，将助力HM事业部进一步降低生产成本，提高产品竞争力。报告期内公司HM事业部实现营业务收入476,533.01万元，较上年同期增长2.32%。 （2）技术研发情况 A、HM事业部依托自身强大的电机、控制、空气动力学技术团队，通过对电机、风叶、风轮最佳工作点的分析与性能匹配优化，在高功率、高效率EC风机（采用数字化无刷直流外转子电机的离心式风机）的研发方面取得了新的技术突破，打破了高端数据中心领域只用国外品牌风机产品的壁垒，新开发的产品帮助客户在中国移动数据中心关键设备采购项目招标中以最高的技术分入围，产品节能效果达到行业领先水平。未来该产品将以其高可靠性、高效率和低噪声的优势广泛应用于大数据中心、高铁、轻轨、新风净化等领域； B、经过多年的技术积累，公司成功研发出IPM多极转子，在大幅提升转子磁性的同时实现整机成本的大幅下降，并提高了电机功率密度，更好地满足空调电机更高的能效需求。北美于2019年实施新的能效标准，公司凭借使用IPM结构转子的DM电机，以其优异的性能和具有竞争力的价格，快速替代了北美原先的交流电机市场。我国近期颁布了《房间空气调节器能效限定值及能效等级》标准，新的能效指标将于2020年7月1日实施。伴随新能效指标的实施，国内空调厂商对交流电机的需求将大量被BLDC电机取代，为公司BLDC电机带来新的发展机遇； C、公司引风机产品和高能效三相电机在燃气炉、泳池泵、潜水泵等领域也取得了良好的发展，得到了客户的认可和欢迎。 2、EVBG业务情况 为进一步落实整合汽车产业板块业务的战略安排，强化公司已有的传统汽车产业“团队、品牌、通道”优势，更好地服务并支持公司新能源汽车动力总成系统产业，报告期内，公司通过增资上海电驱动，依托汽车电驱动对车辆事业集团相关子公司的股权进行整体梳理，完成了车辆事业集团股权架构的搭建；进一步明确了车辆事业集团内部乘用车事业部、商用车事业部和研究院的分工，同时基于规模效益及降低生产成本的考虑，将中山生产线按车型分别迁入芜湖生产基地和潍坊生产基地。 集团资源整合的综合效益和发展潜力将逐步显现。报告期内，车辆事业集团两大业务板块发展情况如下： （1）新能源汽车动力总成系统的发展情况 报告期内，通过车辆事业集团的深度业务整合，以汽车电驱动为依托，利用车辆事业集团的资源优势，清扫时将空调过滤网抽出，用干的软毛刷刷去过滤网上的灰尘，也可用清水洗去过滤网上的灰尘，晾干后再装入空调器使用，整合技术、渠道、供应商等优质资源，家用空调清洗有益于提高冷却效率，改善制冷效果，延长家用空调设备的使用寿命，提高节能效果，进一步凸显了集团优势，新能源汽车动力总成系统业务得到了长足发展，在国内新能源汽车产销量下降的情况下，公司新能源汽车动力总成系统产品产销量的同比增幅均超过7%。 A、动力总成系统业务情况 a、应用于长城、雷诺等车厂的“二合一”电驱动总成以及为上汽集团（600104）开发的低电压平台电机控制器在报告期内均已实现量产；为上汽通用混合动力汽车配套的48V BSG总成产品在报告期内完成开发验证并实现量产，成功搭载于上汽通用别克英朗车型，成为上汽通用汽车首款搭载48V轻混技术的车型；此外，为小鹏纯电动汽车开发的高效、高功率密度驱动电机在报告期内搭载G3车型完成开发验证并实现量产； b、应用于A/B级乘用车的集驱动电机、控制器和高速减速器为一体的“三合一”电驱动总成产品成功配套于长安汽车、塔塔汽车、奇瑞汽车、合众汽车等多个客户车型，并实现量产。在成功解决了NVH难题的同时，产品的重量、体积以及成本均有较大幅度的下降； c、第二代的“三合一”电驱动总成产品已完成规划，并先后获得塔塔汽车、现代汽车的定点；同时完成了为现代汽车开发的插电式混合动力汽车HSG电机的设计验证工作。上述新品预计将在2020年及未来2年内实现量产，持续为公司带来新的业务增长点； d、报告期内，公司商用车动力总成系统产品线得到了有效延伸，相关产品在专用车、工程车辆上均成功实现了搭载，成为卡特彼勒工程机械零部件供应商；双行星排混联动力总成系统也已成功在客车上搭载，并通过了整车耐久性试验。此外，12、进行维修前，务必检查制冷循环部分是否已充分冷却，公司还开发了应用于不同吨位电动物流车的高速电机与减速器集成的电驱动系统，推出了商用车第三代电机控制平台系列产品，在轻量化、集成化、标准化、可靠性方面均较上一代产品有大幅的提升，同时兼具成本优势。 B、氢燃料电池系统业务情况 在氢燃料电池业务方面，公司根据业务发展形成了新的组织架构，加强了团队建设，专注于产品的研发，报告期内申请专利超过60项，其中近一半为发明专利。目前公司在氢燃料电池系统产品方面，已累计申请专利近百项，并获得专利授权32项。 a、氢燃料电池模组开发情况 2019年，公司完成了46KW燃料电池模组在客车及物流车上的搭载测试，并已具备批量生产能力，2019年8月6日工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第7批）》收录的中山市顺达客车有限公司燃料电池城市客车搭载了公司上述46KW的燃料电池模组；为积极响应国家鼓励主机厂采用更高额定功率电堆系统的号召，公司已着手62KW燃料电池模组的设计开发，完成了关键零部件的选型及相关设计，同时规划了100KW及更高功率的燃料电池模组开发计划。 b、氢燃料电池关键零部件开发情况 报告期内，公司完成了自主研发的燃料电池控制器、DC/DC、中冷器、水泵、挡板阀、尾排氢浓度检测装置等核心零部件的调试验证工作，同时完成了空压机、回氢泵、加湿器、加热器、传感器等关键零部件的性能验证及应用。 c、氢燃料电池产业战略布局情况 公司持续稳步推进氢燃料电池产业战略布局，报告期内出资参股嘉氢（上海）实业有限公司（以下简称“嘉氢实业”），获得该公司19%的股权，参与加氢站的投资与建设。公司先后与行业内优秀企业达成了战略合作，如东风实业、中通客车（000957）、嘉氢实业等，进一步打通行业上下游渠道，包括加氢站运营、燃料电池系统研发、整车企业等相关环节，加快氢燃料电池在全国范围内的推广，提高公司在行业内的影响力。 d、产学研情况 公司在报告期内再次联合著名高校开展战略互动合作。2019年5月，公司与西安交通大学共同成立“西安交通大学-大洋电机联合研究中心”，双方在新能源汽车（包括氢燃料电池汽车）相关领域的产品进行共同研发，有助于提高公司科研实力，同时达到培养高层次专业人才的目的。在此之前，公司与北京理工大学、江苏大学等高校在新能源汽车动力总成系统技术研发方面已开展了紧密的产学研合作，并取得了良好的效果。 （2）车辆旋转电器业务的发展情况 车辆旋转电器业务主要依托子公司佩特来和杰诺瑞开展业务。报告期内，公司充分发挥佩特来在技术、品牌、市场渠道、售后服务平台等方面的优势，结合芜湖杰诺瑞在成本控制及精益生产方面的优势，实施优势互补，凸显协同效应，促进车辆旋转电器业务的整合与发展，实现营业收入215,591.22万元，较上年同期增长5.38%。 A、佩特来发展情况 报告期内，佩特来通过对产品质量、技术水平、客户服务等方面的一系列整改及提升，使得客户对其产品的信心进一步增强，有效提升了佩特来全球的的市场份额，全面配套于俄罗斯主机市场，如YAMZ（雅罗斯拉夫尔）、MTZ（明斯克拖拉机厂）、VW-GAZ（大众汽车与高尔基汽车的合资厂）等；以出色的质量、交付、服务和成本优势，连续两年获得纳威司达（Navistar）“钻石供应商”称号；积极向潍柴动力（000338）、玉柴动力、康明斯、宇通客车（600066）、华菱等整机厂推广应用多种发电机和起动机的新品，成为主流柴油机厂国六标准下的起发电机主流供应商；抓住国家针对防控“非洲猪瘟”提升牲畜运输防护的市场机遇，向牲畜运输设备公司推荐混合磁路大功率发电机配置，在提高利润水平的同时为下一步扩大销售奠定了基础。 2020年1月20日，北京佩特来和印度佩特来在中山与塔塔汽车零部件系统公司签署了《谅解备忘录》，塔塔汽车零部件系统公司将增资印度佩特来。通过本次增资事项，双方将建立合资关系，公司车辆旋转电器和新能源汽车动力总成系统将借助该合资公司进入发展潜力巨大的印度市场，科龙空调维修知识，1.变频空调通常只有2～3只启动电容，空量在480～2000uf之间，如电容击穿，断路，或参数变化，电源回路，会产生流等故障，从而损坏某些元件，使压缩机无法正常启动，进一步拓展国际市场业务。 B、杰诺瑞发展情况 2019年，杰诺瑞稳步推进客户及市场拓展工作，在传统汽车行业产销量下降的情况下，杰诺瑞仍然实现了产销的逆势大幅增长；产品成功打入轻卡市场，进入俄罗斯GAZ配套体系，获得美国开立公司发电机市场准入，开始拓展国际OE市场；在去年成功进入全柴动力（600218）、华晨鑫源配套体系的基础上，报告期内获得华晨鑫源发电机及起动机产品认可，开始批量供货，并获得全柴动力国六项目起动机、发电机的开发权，取得全柴动力2019年度“合作共赢奖”；向吉利汽车批量供货多个型号的发电机，同时通过了起动机的准入审核，并获得吉利汽车A级供应商荣誉；奇瑞汽车第三代发动机用扁线发电机及起动机销量大幅提升，获得启停起动机配套资质，并开始向奇瑞汽车小蚂蚁车型批量供货新能源汽车电机及控制器；此外，杰诺瑞还完成了卡特彼勒潜在供应商审核，获得了上汽通用五菱48V BSG项目开发权，目前进展顺利。通过上述客户及产品的拓展，杰诺瑞将凭借其在成本控制及精益生产方面的优势，同时借助车辆事业集团的资源，将相关产品逐步延伸到轻卡及新能源汽车领域，市场空间将得到进一步拓展。 3、新能源汽车运营业务的发展情况 根据公司发展战略规划，新能源汽车运营业务逐步实施业务模式优化。报告期内，公司车辆运营平台通过盘活车辆资产、优化项目结构及人员配置等相关措施，并陆续获得了部分运营车辆的财政补贴，现金流转正，缓解了运营压力。公司将持续探索新能源汽车运营可持续发展的业务模式，充分利用现有的客户、渠道资源，提高业务盈利能力。 报告期内，新能源汽车运营平台实现营业务收入18,792.69万元，较上年同期下降5.24%。 二、主营业务分析 1、概述二、核心竞争力分析 1、技术创新及人才优势 公司高度重视技术研发，多年来不断开展技术创新，完善战略布局，在节能环保、产业升级大方向的指引下，不断加大对直流无刷电机、高效智能电机、新能源汽车动力总成系统及氢燃料电池的研发投入，并在中山、北京、上海、深圳、芜湖、武汉、底特律等地设立了研发中心，使公司技术一直走在行业的前沿，研发量产的相关产品，如“EC风机”、“恒风量电机”、“三合一”新能源汽车动力总成、48VBSG电机系统、氢燃料电池系统及其关键零部件等，均在行业内处于技术领先地位。截至2019年12月31日，公司累计申请专利2,920项，其中授权2,159项，授权有效专利1,856项（其中发明483项）。 公司同时拥有3个国家级实验室、3个省部级企业技术中心和2个省部级工厂技术研究中心，2、空调使用时保养，空调在使用过程中，如果环境条件欠佳、天气比较炎热且开机时数长，那么空调的维护次数就应增多，通常1-2个月维护一次，并设立了博士后工作站和院士专家工作站，成为公司引进高级技术管理人才的平台。在快速发展过程中，公司吸引了包括国家高层次人才、国家重大项目总体专家组专家以及地方学科带头人或领军人才等技术人才的不断加入。 2、产业转型升级的优势 自上市以来，公司在建筑及家居电器电机业务不断发展壮大的基础上，加快产业的转型升级。2009年，公司跨入新能源汽车动力总成系统产业，成功迈出了公司产业转型升级的第一步；2011年以来公司先后收购了芜湖杰诺瑞、北京佩特来和美国佩特来，全面进入车辆旋转电器领域，奠定了公司产业转型升级坚实的基础；2015年收购上海电驱动开启了公司新能源汽车动力总成系统业务的新里程；2016年起与巴拉德等氢能产业内优秀企业开展战略合作，构建“电机+电控+电池”完整产业链。在全球新能源汽车及氢燃料电池产业链的精准布局，有效提升了公司在全球新能源汽车行业及氢燃料电池行业的地位。 在产业转型升级过程中，公司不断优化产业布局，积极推进精益生产和自动化制造，提高生产效率，发挥协同效应，为公司的中长期发展和战略目标的实现提供了重要的发展支撑。 3、资源整合的优势 在产业转型升级的同时，格力空调报价是多少，1、格力80-2-C，格力是大家非常熟悉的一个家电品牌，它是专注于空调研发的知名企业，格力空调的产品比较多，公司对自身汽车产业的资源进行充分整合、共享。为加快优质资源整合，发挥公司汽车产业的规模经济、范围经济效益，空调维修价格？，1、其实费用的问题，还是要根据维修程度来看，大部分可以分为小修、中修、大修，强化集团核心竞争能力，促进公司新能源汽车动力总成系统整体解决方案的推广及销售，公司将上海电驱动、北京佩特来、芜湖杰诺瑞及大洋电机新动力四家控股子公司及其附属子公司整合为大洋电机车辆事业集团，对车辆事业集团的组织架构、内部管控模式、运行制度、业务流程等进行不断的完善与优化，实现资源充分共享，形成长效发展机制；同时，海信空调维修技术 海信空调优势，渝中空调维修部海信空调维修技术，2、系统实测风量大于设计风量产生原因及解决方法，① 系统的实际阻力小于设计阻力，风机的风量因而增大，有条件时可以改变风机的转数，为发挥公司与整车厂在各自业务方面的专长及市场优势，与整车厂开展深度战略合作，实现强强联合。公司先后与北汽、奇瑞、中通客车和东风实业成立了合资公司，共同研发、制造、销售新能源汽车关键零部件，向客户提供新能源汽车动力总成系统整体解决方案，积极开拓市场；此外，公司还积极对产业链资源进行了整合和布局，形成了电机+电控+氢燃料电池系统及其关键零部件的完整产业链。 通过上述的资源整合和布局，公司实现了研发平台、销售渠道、服务体系、人才储备、品牌建设等资源的交流与拓展，逐步加快公司国际化进程，为公司发展注入新的动力。 4、品牌与营销优势 公司自创立以来，始终坚持“自主品牌、自主研发、自主生产、自主销售”的原则，在产品的技术水平、质量控制、交付服务等方面保持较高水准，得到国内外客户和同行的广泛好评。通过实施严格的生产过程质量控制和执行规范的技术标准，公司生产、销售的“大洋电机”系列建筑及家居电器电机及新能源汽车动力总成产品，在同行业已成为知名品牌，在国内和国际市场上享有一定的知名度和美誉度。目前“大洋电机”牌为广东省著名商标及出口品牌。 目前公司拥有百年国际品牌“佩特来”的永久使用权。佩特来主要客户涵盖了潍柴动力、玉柴动力、宇通客车、康明斯、斯堪尼亚（Scania）、卡特彼勒（Caterpillar）、纳威司达（Navistar）、帕卡（Paccar）等众多世界著名汽车、发动机以及非道路机械厂商，同时还包括美国和英国的部分军工企业。凭借“佩特来”品牌在各整车企业的良好口碑，公司获得更多与上述优质客户进行交流合作的机会，形成协同效应。 2016年初公司完成收购上海电驱动，使得“电驱动”品牌成为公司在新能源汽车动力总成系统又一名片，进一步夯实了公司在新能源汽车动力总成系统行业的领先地位。近年来，公司与巴拉德开展战略合作，在国内引入全球公认领先的燃料电池技术与品牌，完善公司动力总成系统布局，增强公司产品竞争力，提高公司产品在整车企业的知名度，有助于公司相关产品的销售与推广。 5、全球布局优势 公司致力于成为全球电机及驱动控制系统绿色环保解决方案领域的卓越供应商，以全球化视野和思维方式，逐步实施产业全球布局，促使全球资源在公司内部得到合理高效利用，提高公司全球市场竞争能力。 经过多年的发展，公司在全球范围内，涵盖美国、墨西哥、英国、俄罗斯、日本等国家，设立了子公司及生产基地，不断完善公司全球布局，进一步贴近公司主要客户，为客户提供更为便捷的服务，积极打造并夯实公司全球服务能力；同时，通过充分调动和利用全球资源，实现优质资源配置，进一步降低公司生产成本，提高公司产品竞争力。2019年，公司越南工厂顺利投产，有效化解了中美贸易争端带来的挑战，并在竞争对手未能及时采取有效应对措施的情况下，争取到了更多的客户订单。在2020年新型冠状病毒疫情期间公司国内工厂未能开工生产的情况下，越南及墨西哥等海外工厂正常生产，保障了公司供货能力，再次发挥了全球布局优势。2020年初，公司在全球化进程中再次迈出坚定步伐，与TataAutoCompSystemsLimited签署《谅解备忘录》，双方开展战略合作，深化公司在印度市场布局，公司借此将进入全球第二大人口国家和全球第四大汽车市场，为公司车辆事业集团的国际业务拓展开辟了新的空间。三、公司未来发展的展望 1、公司发展战略 公司发展战略定位明晰，始终将“为全球客户提供安全、环保、高效的电机驱动系统解决方案”作为企业使命，专注于电机行业及其相关配套应用领域。公司依托在建筑及家居电器电机行业多年积累的电机及电控技术经验和优势，抓住国家新能源汽车行业发展的契机，在汽车零部件行业进行了积极的战略布局。在充分考虑行业差异尤其是汽车零部件产业的进入壁垒、时间经济效应等因素的前提下，公司先后并购重组了芜湖杰诺瑞、佩特来、上海电驱动等汽车关键零部件企业，在国内率先成功地切入了新能源汽车动力总成系统行业。为深化战略布局，公司近年来逐步加大对新能源汽车动力总成系统业务的投入，通过收购、战略合作、产学研等多种方式延伸到氢燃料电池及其关键零部件行业，形成了包括电机、电控、电池在内的完整的新能源汽车动力总成系统，并逐步构建完善的电机行业产业链，实现了产业的转型升级。目前，公司形成了以建筑及家居电器电机产品为主的HM事业部和以汽车用关键零部件为主的车辆事业集团两大事业板块。 业务战略方向上，HM事业部将通过加大自动化设备的投入、提高精益生产管理水平等方法来进一步提升产品质量，控制生产成本；通过优化生产线相关生产要素的配置，降低事业部的运营成本；持续加强越南生产基地的管理，一方面充分利用其劳动力成本优势，4.智能控制，格力空调拥有智能控制系统，它可以用智能手机、电脑来操纵，也可以通过遥控、线控等装置，给消费者带来更大的方便，另一方面可削弱中美贸易争端对部分出口产品带来的不确定性影响，抢占新的国际业务订单；以公司内部业务整合以及家电能效升级换代为契机，进一步拓展电机与电力电子结合及电机与风机系统结合的业务，结合空气动力学原理，优化风轮、风道及蜗壳形状，为客户提供整体解决方案。随着国家“新基建”的快速推进，大数据中心、城际轨道交通等七大领域将迎来重大发展机遇。公司开发的外转子类风机产品，可为大数据中心、高铁轻轨、新风净化领域提供高可靠性、高效率、低噪音的通风产品，公司将抓住历史发展机遇，大力开拓数据中心机房风机系统、建筑用高效智能通风系统、畜牧业通风电机、大型商用空调压缩机密封电机等市场，提高产品附加值，扩大业务空间；通过上述措施，实现产品结构优化、平台技术升级并有效拓展增量市场的业务份额，进而达到建筑及家居电器电机业务稳步增长的战略发展目标。 车辆事业集团在产品研发方面，将充分利用中山、北京、上海、深圳、芜湖、底特律等地研发中心联合研发的优势，持续完善自主研发的启停电机、48VBSG电机系统等新产品的性能，加强新能源汽车动力总成系统关键单元模块的产品集成与升级，在原有驱动电机、电控系统的基础上开展新能源汽车多合一控制器、电力电子与电机总成、新一代驱动电机、电机与变速箱集成等产品的研发；在品牌和市场渠道方面，EVBG将继续发挥集团内部“佩特来”、“电驱动”、“杰诺瑞”多品牌差异化优势，利用技术与渠道优势，强化起动机与发电机售后市场，提升公司新能源汽车动力总成系统产品的市场竞争力，完善公司在汽车关键零部件市场的销售和服务体系；在客户开发和业务拓展方面，借助与上汽通用、塔塔、雷诺、现代等合资车厂的持续合作，巩固及不断拓展国内业务，加大对48VBSG电机系统产品的市场开拓，同时加快新能源汽车动力总成系统国际业务的拓展，实现新能源汽车动力总成系统产业的快速发展；在新技术和新产品的战略布局上，保险管熔断往往是因为相应电路析或回路里出现短路所致，公司将通过与巴拉德、潍柴动力等业内优秀企业的战略合作，引进国际领先的燃料电池技术，加快氢燃料电池关键零部件的研发，完成新能源汽车产业战略纵向的“三电”业务布局，抢占新能源汽车核心零部件制高点。综合以上方面，公司将集合车辆事业集团各子公司在技术、成本控制及精益生产、市场渠道、售后服务平台等方面的比较优势，吸收融合优秀的汽车企业文化，实施优势互补，凸显协同效应，加快产业优质资源整合，进一步提升公司品牌形象，深化车辆事业集团的整合与发展，为全球客户提供最优的电机驱动系统解决方案。 公司坚持“以品牌和质量求市场、以技术创新作动力、以人才为根本”的发展理念，积极响应国家“一带一路”、粤港澳大湾区战略发展规划，以及节能减排、推行新能源发展的政策指引。公司基于两大业务板块，优化要素配置、整合优质资源，为全球客户提供安全、环保、高效的驱动系统解决方案，持续为客户创造最大价值，与战略合作伙伴共同发展；同时，公司通过资本运营，促进公司国际化技术合作，有效利用全球资源并使之得到合理高效配置，提升公司品牌形象，最终使公司发展成为全球最具竞争力的驱动系统产品和解决方案提供商，实现“大洋电机，2、小心冻伤!，如果在维修过程中，有制冷剂气体排出，不要接触排出的制冷剂气体，转动地球”。 2、2020年经营目标及工作计划 （1）2020年经营目标 2020年公司将继续保持建筑及家居电器电机业务稳定增长，优化产品结构，加快DM电机和BLDC电机等高效智能电机市场的开拓，提高产品附加值；深化车辆事业集团业务及资源整合，积极拓展新能源汽车动力总成系统市场渠道，加快氢燃料电池发动机系统研发及产业化进程。预计2020年公司营业收入将保持稳定增长，计划完成83.85亿元，保险管熔断往往是因为相应电路析或回路里出现短路所致，同比增长2.93%，预计营业成本66.49亿元，同比增长1.74%；计划完成净利润6,927万元，第二个原因就是空调的电加热装置出现问题了，同比增长120%，计划完成归属于母公司所有者的净利润为6,290万元，同比增长17.30%。 上述经营预算并不代表公司对2020年度的盈利预测，能否实现取决于市场状况变化、经营团队的努力程度等多种因素，同时基于目前全球的新型冠状病毒疫情情况，公司以上经营预算存在一定的不确定性，敬请投资者特别注意。 （2）2020年工作重点 ①推进精益制造管理，5、清洗散热片：将空调清洗剂均匀喷洒在散热片表面，15分钟后将过滤网装上，再运转空调制冷程序15~30分钟，记得消毒后应开启门窗半小时左右，方可投入正常使用，提高产品质量与生产效益 持续推进精益生产改善，严格按计划推进落实，提升人均效率，全面落实拉动式生产计划模式，实现产能最优化；进一步提高生产自动化水平，统一工艺标准，在更为严苛的市场要求下，实现智能制造与精益生产，全方面提升生产效率，实现成本管控，切实提高产品质量； ②整合优势资源，实现最佳实践经验共享 聚焦组织能力建设，通过组织内部质量管理经验、过程制造经验、渠道管理经验等卓越经验资源共享，充分激发组织和个人活力，实现企业整体效益倍增；通过组织内部供应链资源整合，发挥集团规模化采购优势，降低采购成本； ③推进氢能产业建设 进一步吸收整合产业内的先进技术和资源，以氢燃料电池动力总成设计开发、制造与销售为核心，同时满足客户多元化需求，为客户提供基于高效电池模组的定制化氢燃料电池动力总成系统；进一步提高氢燃料电池系统的功率密度，加快氢燃料电池关键零部件的研发，并向氢燃料电池电堆研发延伸，同时深化与整车/整机厂的合作，实现氢能产业链上下游资源整合，深化公司在新能源汽车行业的产业布局，二、清洗空调过滤网，水系统和风管机系统要定期清洗空调过滤网，提升公司在新能源汽车行业以及氢能行业的影响力； ④完善人才梯队建设，强化集团化管理模式 持续推进薪酬市场化改革，加强人才培育工作，促进人才梯队建设，提高公司员工在制度、文化建设方面的参与度，增强员工自我认同感和工作使命感；明确集团内部的总部、事业部、子公司的组织定位，持续地完善与优化集团化管理模式，充分发挥集团管理效益最大化； ⑤加快战略产品落地，切实提升业绩 2020年，HM事业部将结合公司发展规划，确定战略产品及新平台开发项目，推进高效智能风机系统的市场开拓，优化产品成本，落实工艺流程标准，提升越南工厂管理能力；车辆事业集团将进一步落实资源整合，加快战略新产品研发及市场投放，扩大原有大客户份额，提高国际客户市占率，开发新兴市场及国内外售后市场。 3、公司可能面对的风险 详见本年度报告“重大风险提示”章节内容湖滨电工考证培训学校，湖滨电工考证培训班，湖滨电工考证学校，湖滨学电工考证的学校，湖滨电工考证培训哪里好，湖滨电工考证培训学校，湖滨电工考证短期培训班，湖滨电工考证培训学校地址，湖滨学电工考证培训，湖滨电工考证培训哪里好，湖滨电工考证培训班，湖滨电工考证技术培训.(编辑:hnygdzxx888)
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