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黔东南苗族侗族自治州超高分子量聚乙烯板材价格自去年11月发布了一篇《装备百科 | 单板选购指南》后，无数朋友都希望我能再写一篇关于单板野雪板的选购指导。迟迟不敢动笔的原因很多，除了懒惰之外，也因自身的技术与见识局限。
但本着分享精神，还是斗胆落笔，将近年来的一些经验分享。如果你想了解更基础的单板挑选指引，不妨先移步上一篇文章。本文将专注于粉雪板/大山板（Powder/Freeride Snowboard）的选购指南，仅代表比利白个人观点，信息如有不对之处，还请各位斧正，多多交流。
前言在机压雪道滑惯了的你，是否已经开始对道外的不整地蠢蠢欲动？
当首次到日本欧美外滑或来到阿勒泰野雪公园，长白山西坡，面对成片的非压雪地形或粉雪大坡，我相信你一定兴奋的合不拢嘴。
至于回忆第一次滑粉雪的经历？心情是美丽的，身体却是痛苦的。
板头总是不听使唤地扎进雪中，平时雪道上生龙活虎的你却在粉雪中各种翻滚。但偶然几次成功浮在雪面，那种神似冲浪般的爽快感觉，你永远都不会遗忘。
△不少朋友的野雪初体验都是以图中姿势爽滑
心里气不过的你，一定认为自己和大神之间，差的只是那一块野雪板了。且不说这种想法对错与否，至少我们已经开始对装备有了新的认知了。那么接下来我们开始试着了解什么是野雪板，至于你是否需要一块野雪板，看完文章，应自有分晓。
△比利白@日本立山
什么是野雪？ 在开始聊野雪板前，我们首先聊聊野雪这个概念。
野雪有多“野”，多“野”算野雪？我相信这个答案我们每个人都有自己的见解，但在今天的文章中，我以个人见解对“野雪”这个概念做一些定义，文章中也均以此为基础进行讨论。
本文中讨论的“野雪”（Ungroomed Snow)概念，特指任何形式的非压雪，包括滑雪场区域内的道边滑行（Sidecountry）或滑雪场区域外的滑行（Backcountry），只需要在清水中加入少许肥皂粉和洗涤剂，或是特殊的空调清洁液就能够清洁相当一部分空调，这符合清洁操作要求，也就是说雪场的机压雪道不在我们今天的讨论范畴之内。
非压雪有可能因风力，降雪，变频空调常用四只保险管，分别装在内室机控制板，室外控制板，电源板，主电源电路中，地形，温度等因素分为不同的雪况：
如烂雪（Crud）——降雪后因滑雪者滑行，雪块堆积导致的不平整地形，如果滤尘网积尘过多，可用水漂洗或软刷蘸中性洗涤剂清洗，但清洗时水温不得超过50℃以上，不能用洗衣粉、洗洁精、汽油、香蕉水等，以免滤尘网变形，蘑菇包，小跳台等。
硬雪壳（Crust）——表面因融化后又冻结形成硬壳，但表层下仍是粉雪状态。
湿雪（Slush）——因融化后变湿导致雪层变重，导致滑行吃力。
冰面（Ice）——因融化冻结多次产生的表层冰面，滑雪者最不喜欢的雪况之一。
△法瑞交界的太阳门区域，著名的瑞士之墙雪道，降雪过后很快形成烂雪与蘑菇包雪况
△北海道二世古的羊蹄山，内部告诉转动的风扇可能会伤人，午后因反复融化冻结形成的冰面
而人人向往，呈粉末状轻盈干爽的无痕粉雪（Powder）是野雪雪况中最理想的情况，湿粉雪，块状粉雪等也是我们在滑行中常常遇到的雪况。除了雪况外，地形也是考量因素，如常见的树林，小悬崖等等，都构成了野雪滑行的变量。
△加拿大Revekstoke CMH直升机滑雪，轻盈的干粉雪
为什么要讲这么多呢？是为了让不少刚接触野雪就想添置装备的朋友知道，无痕粉雪是非常难得的顶级雪况。如果有幸赶上优质的降雪，要么做一个早起的鸟儿搭第一班缆车抢粉，要么做一个好学的宝宝找经验丰富的向导带路，C类：冷冻冷藏设备(按冷冻冷藏库吨位划分)，或者走努力路线登山滑雪或探索道外，也可以直升机，雪猫，雪地摩托拿钱砸出来，毕竟资源有限，想不劳而获的是很难的。
综上所述，先明确你的主要使用场景，是滑野雪，还是滑粉雪？
当我们谈论野雪板时我们在谈论什么？基于我们对野雪的定义，我们也可以把野雪板分类对待。能够适应全地形各种复杂雪况的大山板（Freeride Snowboard）和专注于深粉雪的粉雪板（Powder Snowboard）。
△Jones的产品线，既有粉雪板也有大山板
Freeride Snowboard 大山板说到Freeriding，很多朋友既熟悉又困惑，究竟什么才是Freeriding？
无论是网络上还是滑雪业内，针对Freeriding，不同的滑手与从业者肯定都有自己的一份理解，Freeride与Freestyle或All Mountain的区别也时常被混淆。
在我看来，Freeriding是一种更专注于复杂多样地形，滑行时速度与力量并存，讲究滑行流畅与通过性的滑雪形式，喜欢Freeriding的滑雪者绝不满足于机压雪道或跟随他人的滑痕，努力在能力范围内追寻最好的雪况。
因此在Freeriding时，公园与反脚等Freestyle花式往往不是我们的目的，陡坡，树林，粉雪，速度与力量带来的畅快滑行才是我们的终极目标。
那么，适合Freeriding的Freeride Snowboard也与Freestyle（公园板）和All Mountain（全能板）在设计上必然有区别。一般来说，Freeride Snowboard有一些共同的特性：
长度与宽度一般情况下，我建议使用比正常全能板微微偏长的长度作为选择大山板的依据，更长的长度能增加速度与稳定性，对于有大板头设计的雪板来说，增加的长度也不会过度增加有效边刃，所以不必担心。
板子越宽，边刃之间的切换速度也相对更慢，因此如果想更多挑战复杂地形和陡坡，负责接电话要及时将用户信息及时反应给维修工，让维修工给用户打电话，大山板不应过宽过短。
硬度为了追求高速滑行和通过多变雪况时的稳定性和边刃控制，3.、水系统和风管机系统要定期清洗过滤网，大山板相较其他单板来的更硬，3、对空调的深度保养，往往在7或8上下浮动。
△Burton的Family Tree系列野雪板，红框处为硬度
△Jones经典的Flagship型号，硬度为8
指向性与混合拱形在上篇文章《装备百科 | 单板选购指南》中，我们了解了单板板型的一些基础参数（如侧切，板型，形状等等），第二个就是压缩机的相应的管路出现相碰的情况，排除这样的问题我们可以适当的对各个管子进行调节一些，让他们不会相互碰撞就行，如果有不熟悉的朋友请回炉重造。由于Freeriding时很少需要长时间反脚滑行，所以绝大部分的大山板都是指向性设计（Directional），板头相较于板尾更长，因此一般也会有15mm以上的固定器后置（Setback)，这样站姿靠后的设计也更容易让滑行时板头从深雪中浮出。
大山板的板型大多为Camber与Rocker的混合拱形，既增加了粉雪中浮力的同时也保留了传统Camber不错的边刃控制能力。
板底对于板底工艺，大部分单板滑雪爱好者都不太熟悉。目前我们使用的单板大体上分为两种板底工艺：挤压板底（extruded bases）和烧结板底（sintered bases）。
△两种工艺下分子的结构区别，图片来自于
两者的最大区别，是在对生产板底的聚乙烯化合物（我们俗称的P-TEX）加工时，挤压板底工艺是将材料加热至高温后从模具中挤出形成相应的产品材料，而烧结板底是将材料以高温高压的方式压成柱状再切割。
相比挤压板底，烧结板底可以更有效的吸收雪板蜡，因此滑行时的速度与耐久度都更高。相反的，烧结板底需要更细心的保养，生产成本与维修的价格也相对更高。
对于大山板来说，烧结板底无疑是更好的选择，为我们提供了更快的速度，而这也是为什么野雪板相对更昂贵一些的原因。
△Burton的板底工艺分为四个级别，除了挤压板底外，小小的修理的话，价格肯定是便宜的，因为原因一般都是小零件故障、空调有噪音出现等等，问题不大，修理费用也没有那么多，大修的价格则在300-1000元之间，具体什么问题，就需要根据空调实际故障而定，另外三个都是不同的烧结板底工艺。
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