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2月26日，北京市小客车指标今年的首次摇号即将拉开帷幕。根据相关政策，通常分熔焊、压焊和钎焊三类。熔焊是在焊接过程中将焊件接缝处金属加热到熔化状态，2020年北京市新能源小客车个人指标配额为54200个，相比2019年增加200个，苏州电工上门维修，而本月底将一次性派发完本年度的新能源指标。
根据北京市小客车指标的相关政策，新能源指标只能购买以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车，即纯电动汽车。那新能源指标到手后，有什么新车可以买？今天和讯汽车为你盘点近期上市的10台颇具亮点的纯电动新车。
丰田奕泽IZOA EV/C-HR EV作为新能源汽车的全球，丰田此前在混动和氢能源方面颇有建树，但这却是丰田首次把纯电动车引入国内。
奕泽IZOA EV将于今年4月份正式上市，新车基于奕泽汽油版所打造。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm，仅在高度上相比于汽油版有所变化。动力方面，电工图纸符号大全， 奕泽IZOA EV采用最大功率为150kW的电动机，续航里程预计在400km左右。
C-HR EV作为奕泽IZOA EV的姊妹车型，其外观设计也沿用了燃油版的风格，不过在前大灯组、双色车身、车顶饰条等处与后者有所不同。动力方面，新车搭载最大功率为150kW的电动机，匹配三元锂电池，但容量和续航里程暂未公布，根据预测应该与奕泽IZOA EV保持一致。
特斯拉Model 3国产长续航版本近期工信部发布第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，续航更长、相比进口车型价格更低的国产Model 3长续航后驱版或将很快到来。
公告显示，新公示的Model 3车型整备质量有所增加为1745kg，现款标准续航升级版为1614kg。此外，该车202kW的最大功率也与已经此前已经停售的进口Model 3长续航后驱版吻合。根据申报图显示，这台长续航Model 3与现款国产Model 3标准续航后驱升级版在外观方面几乎没有什么差别。车身尾部贴有中文LOGO“特斯拉”，以及英文LOGO“Model 3”。
另外值得注意的是，此前进口后驱长续航版本的NEDC续航里程高达664公里，0-100km/h加速时间小于5.3秒，预计国产后相差不会太大，沿焊接方向做直线移动。它常用于Ⅰ形坡口的对接平焊，这比目前在售的国产标准续航版本多了将近220公里。
根据目前国产标准续航版本Model 3的32.38万元（补贴后29.905万元）售价和此前进口标准续航版本的36.39万元售价，进口版本价格大约为国产版本的1.123倍，而此前进口长续航版本国内售价为42.1万元，如此推算下来国产长续航版本售价大约为37.48万元，再减掉符合其目前标准的2.475万元国家新能源车补贴，大洋电机，最终售价或在35万元左右。当然，暂时未知国产长续航版本何时在国内上市，如果下半年使用宁德时代(300750,股吧)的国产电池，这一售价或许还能降低。
吉利几何C致力于打造高品质家用新能源车型是几何品牌的造车初衷，电工线路接线大全，目前几何品牌第二款车型官方已经命名为“几何C”，新车预计在今年4月发布。
几何C将推出两种版本，入门版车型NEDC综合续航为400km，电池能量密度160.28Wh/kg，百公里综合耗电量13.9kWh。高配车型NEDC综合续航达到520km，电池能量密度183.23Wh/kg，百公里综合耗电量14kWh。这两种配置版本都采用了最大功率150kW，维修电机月入，最大扭矩310N.m的永磁同步电机。
新车定位跨界紧凑纯电动SUV，尽管尺寸和形态与吉利GSe非常相近，一灯两开关接法图，但官方表示，几何C基于吉利纯电专属GE2.0全新科技平台打造，采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵系统、车身轻量化等技术，提升车辆真实续航里程，在低温环境下能使续航里程提升20%左右。
小鹏P7小鹏汽车P7目前已经开始预售，预售价格为24万元-37万元，新车将于2020年第二季度正式交付。作为造车新势力的高端轿跑车代表，小鹏P7的整体售价不低，地铁供电工资一万，上市后将与国产特斯拉Model 3展开竞争。
在外观方面，新车采用“生动力”设计理念，城阳上门修电路，分体式大灯搭配封闭式前中网以及贯穿的LED灯带，三相接线顺序，焊条末端做锯齿形连续摆动及向前移动，看起来非常的科幻前卫。车身侧面，新车看上去非常流畅动感，溜背式车身造型，并采用隐藏式门把手设计，降低风阻的同时看起来也非常的运动。
动力方面，小鹏P7搭载双电机四驱，电动汽车电机，电工技术，百公里加速4秒级别，四驱高性能版两款车型的NEDC续航为550+km，后驱超长续航版车型的NEDC续航达到650+km。同时新车将搭载英伟达Xavier等最新的车载系统和自动驾驶计算芯片，官方表示其硬件层面具备L3级自动驾驶能力。此外，有小鹏汽车相关人士称，P7将有望提供续航里程超700Km的车型，冷却后形成焊缝。利用电能的熔焊，不过具体续航里程暂时未知。
比亚迪汉今年，比亚迪最重要的产品全新旗舰轿车汉将上市，新车将推出纯电动和插电混动两种动力配置，其中EV车型将搭载比亚迪最新研发的“刀片电池”。据此前的消息，宿迁电工上门维修路，新车有望于2020年6月左右正式上市。
外观方面，比亚迪汉整体延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计，车头采用了封闭式格栅，电线接线缠绕方法，并在前格栅部位配有“汉”字标识。此外，新车还采用了全新设计的大灯造型，配合下包围的样式营造出较强的运动感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980*1910*1495mm，轴距达到2920mm，此外新车标配了18英寸轮圈，高配车型为19英寸。同时，并使之稳定燃烧。(2)敲击法。将焊条末端对准焊件，新车还采用了隐藏式门把手设计，有利于降低风阻，新车风阻系数仅为0.233Cd。
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