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大约一年前,宝马就放出了关于iX3、i4和iNext等纯电动新车的大量信息。
而我们也了解到打头阵的iX3将在今年晚些时候正式上市,电工含泪转行,它将为这家德国汽车制造商开启一个新的电动时代,引领宝马的下一代电动汽车。
关于这款纯电动车的动力系统和续航里程,宝马有过详细介绍。包括它将使用74kWh的电池组,充电一次可行驶440公里的WLTP工况里程。
iX3纯电SUV
其搭载的动力系统,则是宝马的第五代eDrive电动传动系统,该系统可扩展到满足其他车辆的需求。它为后轮驱动的电动车提供210kW的最大功率以及400Nm的峰值扭矩。
现在我们又得到了一个新消息,那就是与iX3伴随而来的还有宝马首次亮相的全新轮圈,它被命名为“空气动力学轮圈”。
根据宝马说法,散热快。它适用于薄板和接头间隙较大的多层焊的第一层焊。(3)锯齿形运条法。采用这种运条方法焊接时,这款轮圈是专为电动车型打造,是宝马为提升纯电动车续航里程付出的有效努力之一。相较其他轮圈,这款轮圈拥有更高的空气动力学效率以及更轻的重量。
这款空气动力学轮圈的造型非常前卫,鲜牛奶店配送,采用V型条辐与双色搭配设计。除了个性突出的造型设计外,整个轮圈的材质也与标准版X3所采用的轮圈不同,拥有一个单独设计的铝制内衬。
这样可以有效降低整个车轮的重量,使其相比宝马的其他空气动力轮圈轻了15%,而焊条熔融使钢铁之间的融合性更高。电弧焊是应用最广泛的焊接方法,空气阻力降低约5%。
它为纯电iX3 SUV带来的直接好处就是帮助其降低了2%的能耗,使车辆在欧洲WLTP测试周期中,安装电工和维修电工,提升了10公里的续航里程。
为了提升用户的购买兴趣,宝马也会为这款全新的空气轮圈提供定制服务。轮圈本身不仅可以接受个性化选项,比如传统轮圈的多种颜色搭配以及哑光与抛光的表面涂装,单相电机正反转接线图,甚至还支持定制各种样式的内部嵌件,能够很好地满足用户的个性化需求。
除了iX3,未来该轮圈还将应用到宝马其他纯电动汽车上,如随后陆续推出的i4与iNext等车型。
关于搭载于电动车的空气动力学轮圈并非是宝马首次提出,鲜牛奶送货上门电话,事实上早在2012到2013年,特斯拉就曾为第一代的Model S提供这种轮圈。
当时特斯拉推出了一款名为“Aerodynamic 19”的空气轮圈,电工口诀,它的外观像一个金属盘,可以在行驶时把气流导向车辆两侧,提升车辆的空气动力学效率,并提升5%的行驶里程。
但事实是由于当时的轮圈造型太丑,电工包,它们并不受到用户们的欢迎,电工在线客服,因此特斯拉也很快停止了这种空气轮圈的供应。
特斯拉Model 3轮圈套了一个塑料装饰罩
不过随着面向大众市场的Model 3开始热卖,特斯拉也决定让空气轮圈重新回归。与宝马的一体式空气轮圈不同,特斯拉为Model 3准备的是一个空气轮圈罩。
虽然它在审美上没有太大进步,但对用户来讲,可拆卸的轮圈罩似乎能够提升一些接受度。
因为在平常不用出远门时,地铁电工待遇怎么样,用户可以拿下轮圈罩,国家电工教学视频教程,露出他们炫酷的轮圈。不过要是跑长途,装上它就能提升几十上百公里的续航里程,天津水暖工上门维修,非常方便实用。
至于具体的提升数据,根据用户给出的结论,香港电工多少钱一月,如果选装的是18英寸轮圈的轮圈罩,附近电工,最大能达10%左右的里程提升。
此外,学电工的基本知识,去年还有外媒透露特斯拉正在为新款Model S开发新款空气动力学轮圈。图片上可以看到新空气轮圈也正式回归了一体式造型,电工自学免费视频教程,采用半封闭构造,低镂空比设计,58电工上门服务,应该能为Model S带来更强的续航表现。
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