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变频控制电机过热损坏的原因分析及对策
发布时间:2010-3-2 18:54:43  发布人:cswok
 
湖南阳光电子技术学校全国招生
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1 故障现象
山西铝厂氧化铝二分厂三车间有3个油隔泵站,每个泵站3台喂料油隔泵,分别担负着2台熟料窖的供料任务,是生产流程中的一个关键环节。油隔泵为恒转矩负载,电动机采用变频控制,根据生产需要,调节电动机转速以改变熟料窖的下料量。因泵的流量不同,一泵站电动机工作频率为25Hz左右,二、三泵站电动机均为30Hz以上。9台电动机从1991年陆续投用以来运行稳定,基本上满足了生产要求。但从1995年7月份起,电动机普遍发热严重,一泵站电动机尤为明显,3台电动机先后发生了匝间短路故障。原电动机为10极、115kW,因无同型号备用电动机,用别处改造换下的8极、130kW电动机替代。可使用后发现,与原115kW电动机相比,电动机过热现象更为严重,虽然加了轴流风机冷却,但运行不到一周就发生绕组烧损故障。起初以为电动机质量有问题,便又换了1台130kW电动机,运行时间不长,再次发生绕组过热烧损。

2 原因分析
变频器及油隔泵电动机型号如下。变频器型号:富士FRN160P5 5台、FRN160P7 4台。电动机型号:JR127-10型,380V、115kW、238A,B级绝缘,1590kg,将转子端接作笼型电动机使用。代用电动机型号:JS127-8型,380V、130kW、249A,B级绝缘,1300kg。
(1)变频控制电动机发热的原因分析
1 高次谐波引起电动机的效率和功率因数变差,电动机损耗增加 变频装置用交-直-交控制,变频器输出的电压、电流波形均有高次谐波。由于普遍电动机是按正弦波电源制造的,当有高次谐波流过电动机绕组时,铜损增大,并引起附加损耗,从而引起绕组发热。有资料表明,变频器传动与工频电源传动相比,电流约增加10%,温升约增加20%。
2 电动机低速运转,散热能力变差 使用变频调速后电动机往往处于低于额定转速的运行状态,标准电动机的冷却风扇装在转子轴上,所以在低频下运转的电动机,因电动机转速降低而使冷却效果大幅度下降。
3 电压变化率du/dt增高,电动机故障率增加 目前市场上的变频器大部分是交-直-交变频器,其逆变部分是将直流电压转换为三相交流电压,通过控制六个桥臂的开关元件导通、关断来实现三相交流电压的输出。如常见的改变变频器输出电压的PWM方式,它虽与正弦波电压幅值等效,但实际上是由一系列矩形波组成,由于电动机绕组匝间电压变化率du/dt很高,电动机绕组的电压分布变得很不均匀,使绕组匝间短路的故障增加。从我厂变频控制电动机的故障情况来看,几乎全是由匝间短路引起,由此可见,变频控制对电动机的绝缘等级的要求更高。
(2)115kW电动机发热原因分析
115kW电动机发热除上述原因外,还由于该电动机长期运行在粉尘含量较高的环境中,未定期清扫,造成定转子风道堵塞,致使气流不畅,散热效果降低,尤其是夏季,环境温度高,电动机工作温度大大增加,导致电动机过热烧毁。
(3)代用电动机过热原因分析
除因高次谐波引起损耗增加,造成过热外,主要原因还是电动机工作频率太低。
代用电动机工作频率仅为25Hz,电动机的工作转速为额定转速的50%,这对于单靠自扇风冷的电动机来说,散热条件恶化。另外,从电动机参数看,代换电动机的重量,约为原电动机重量的81.7%。热流量与电动机重量成正比,吸收相同的热量,重量轻的130kW电动机的温升比115kW电动机温升要高,而两个电动机的外表面积基本相同,即散热系数相同,对于电动机发出相同的热量,代用电动机的稳定温升要高出原电动机。

3 对策
(1)合理选用变频控制电动机,原电动机如果工作频率达不到30Hz,在峰值电流不致引起过电流保护动作的情况下,可以极数更高的电动机替代,尤其对于恒转矩负载要适当加大电动机的功率等级与电动机极数,以提高其带载能力;有条件的地方,应采用变频专用电动机。
(2)加强电动机的计划检修,尤其在夏季来临前,要对定转子风道进行清扫,改善电动机的散热条件。在夏季时应采用外加风机对电动机强迫风冷。
(3)将电子过热保护器的整定值调小,配外加热过载继电器,最好在电动机绕组内配PTC热保护。
(4)提高电动机的绝缘材料等级,如在电动机检修时,将B级绝缘提高为F级绝缘,以提高匝间绝缘性能及绕组的耐热能力,这样可从根本上解决变频控制电动机使用寿命短的问题。
(5)尽可能提高电动机的运行频率。针对一泵站电动机运行频率低的问题,将原传动皮带轮改为小皮带轮,通过计算其运行频率可达到30Hz以上,使用证明电动机工作频率30Hz以上时,基本可以解决变频电动机的散热问题。
在对油隔泵电动机采取加强计划笔录,夏季强迫风冷及提高运行频率等手段以后,基本上保证油隔泵电动机的平稳运行,满足了生产需要。

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