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| 电动机定子线圈接地故障 |
| 作者：佚名 来源：不详 发布时间：2010-2-24 10:46:24 发布人：cswok |
1.事故过程：某厂窑尾高温风机YKK630-6、6KV、1400KW、F级，位号F1M。一日后半夜F1M所在的6KV I段母线上的所有高压电动机跳闸，电动机综合保护装置显示“失压”，经现场检查没发现问题。而后，各高压电动机均正常开车。只有F1M开车时，PT柜电压二次线总开关ZK5（规格为C45N3P/3A）跳闸。当时用摇表检测F1M一、二次侧回路均正常。后来将ZK5改为6A的就不跳闸了。各电动机都已正常工作。
次日下午1点，起动生料磨循环风机电动机B2M时，安装在B2M平台上，B2M反负荷侧方位的该电动机定子绕组测温仪表，共有6块每相绕组两处测温。有三块表出现指示异常，特别是B2M起动时，因磁场干扰无法开车，只好将仪表与B2M的联锁取消，才正常开车。下午2点后，F1MC相定子温度为82℃，明显高于其它两相温度20余度。在F1M仪表监测柜，拆下C相铂热电阻线头用万用表测量电阻为134Ω，表明电动机C相定子温度偏高。在接线时，监测柜电铃响，因接线引起测温仪表动作使F1M停车。停车后，再次起动F1M时，6KVI段母线上的所有高压电动机跳闸。 “失压”保护再次动作，PT柜高压熔断器熔断一相。经测量高压电动机F1M定子绕组接地，拆盖检查看到定子绕组在出槽处接地。
2. 事故分析和经验教训
1、第一次PT柜ZK5跳闸时，就表明了F1M有接地故障。但摇表电压只有2500V，且F1M定子出线端又只有三个端头，无法比较各相绝缘电阻。在电动机起动时产生的高压，使事故点对地放电，造成6KVI段母线（采用母线中**点不接地系统）两相相电压升高一相相电压降低。在电压互感器二次侧也会感生出高压而使ZK5过电流跳闸。在一相完全接地时，一相相电压为零，另两相相电压为正常时的√3(—) 倍。因此使PT柜高压熔断器熔断。
2、虽然F1M的绝缘等级为F级最高允许温度为155℃。但当电动机出现一相温度偏高时就停机检查。在电动机修理过程中也验证了这正是电动机定子过热烧损的前兆。此测温电阻距事故点有一定的距离，显示的温度不是故障点的最高温度。在电动机运行中人工测量各相铂热电阻具有危险**，一旦6KV高压击穿绝缘串入铂热电阻线路上，会造****员伤亡事故。要绝对禁止这种操作。
3、B2M电动机定子绕组测温仪表在此事故前后均无异常出现。这也许就是因F1M有一相轻微接地产生的干扰。还和测温仪表箱安装位置有关。
4、由于旋转电动机在结构和工艺上的特点，它们的冲击绝缘水平很低，要比同电压等级的变压器低得多。这是因为电动机绕组不象变压器那样浸在油中，而是全靠固体介质来绝缘；在制造过程中也可能会使绝缘损伤或有气隙，在这些地方便容易发生游离；同时也不能采用其它均压措施使电压分布均匀。特别是大容量的单匝电动机，它的匝间电容很小，不能利用它改善冲击电压分布，因而电动机主绝缘的冲击系数很低，接近于1（变压器的冲击系数为2~3）。电动机绝缘在运行中容易受潮，受脏污及臭氧的侵蚀，还受机械力的作用（振动、短路电流的力效应以及热胀冷缩的作用等）。电动机绝缘（如支母等），特别在导线出槽处，由于电场极不均匀，故在电压作用后，即会受轻微损伤，使绝缘老化，可能引起击穿。这次事故过程中，没有对电动机进行破坏性操作。事故原因系出自电动机本身 点击查看更多电动机相关资料.
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